Estudo experimental e numérico do comportamento de navios em ondas. Desenvolver e aperfeiçoar a capacidade de modelar e prever o comportamento dos navios em ondas, incluindo as suas características de manobrabilidade, os movimentos de balanço e os seus meios de estabilização, e ainda o estabelecimento de um método semi-empírico rigoroso e a validação da ferramenta CFD de cálculo das características de amortecimento em balanço. Para o efeito, os modelos de previsão das trajectórias e dos movimentos em ondas e de cálculo do amortecimento em balanço, actualmente existentes no Instituto Superior Técnico (IST), deverão ser calibrados e validados com os resultados provenientes de ensaios experimentais, onde serão medidas as características evolutivas do navio e os movimentos de corpo rígido em ondas e o balanço forçado e livre em água parada para três modelos físicos de diferentes escalas de uma mesma forma de casco de uma fragata da Marinha Portuguesa.